Tukholman metro on ainoa Ruotsissa ja yksi maailman suurimmista. Rivien pituus on 105,7 km / 100 asemaa. Tämä ei ole vain metro, vaan koko taideteos. Jokainen sen asemista on jollain tavalla taidegalleria, joten Tukholman metro on täynnä ja melko kuuluisa maamerkki.
Tukholman metro kartta
Metrojärjestelmässä on kolme haarautumislinjaa. Tukholman metron kartalla löydät vihreät, punaiset ja siniset linjat, jotka lähestyvät T-keskusasemalla. Tässä vaiheessa on rautatieasema, josta pääset mistä tahansa maailmasta.
Jokaisella asemalla on erityinen alusta, jossa on tiedot junan reitistä, sen liikkeen suunnasta ja pääteasemasta.
Kuinka paljon metro maksaa Tukholmassa?
Tukholman metropysäkki on melko korkealla standardien mukaan. Koko kaupunki on ehdollisesti jaettu kolmeen vyöhykkeeseen. Keskus kuuluu vyöhykkeeseen A. Matkustettaessa sinne on ostettava kaksi kuponki, jokaisen 20 kruunun kulut. Jotta voit matkustaa pidemmille matkoille, mutta "sivilisaation" sisällä, sinun tulee jakaa 40 kruunua. Mutta matkoihin kaukaisiin paikkoihin ja ulkona, sinun täytyy ostaa kuponkeja 60 kruunun määrästä. Joten kysymykseen siitä, kuinka paljon metrokustannukset ovat Tukholmassa, voit vastata turvallisesti - se on kallista. Ainoa asia, joka todella miellyttää meitä, on mahdollisuus käyttää muita kuljetusmuotoja ostetuilla kuponkeilla. Jokainen matka alkaa kupongin ostosta kassasta tai kuljettajalta. Lisäksi tilaat tarvittavan aseman ja sinut suoraan paikan päällä, jolla kassalla on sinetöity kuponkeihin nykyisellä ajalla, matka-alueella. Tällainen lippu on voimassa kaikissa liikennemuodoissa, mutta vain tunnin ajan.
Oikeudenmukaisuuden vuoksi olisi huomattava, että tällaiset korkeat matkakustannukset ovat perusteltuja viestintälinjojen laadun ja asemien erityispiirteiden vuoksi. Ja tämän maan elintason osalta tämä hinta on melko edullinen.
Epätavallinen metrossa Tukholmassa
Kaupunkien metrolinjojen liikenne on vasemmalla puolella, juuri se oli metron rakentamisen aikana, mutta se ei muuttunut. Jokaisella asemalla olevaan tulostauluun ilmestyy täydelliset tiedot junasta: reitin numeron, pääteaseman, saapumisvälin ja jopa vaunujen määrän sekä tikituksen alapuolella samat tiedot seuraavista kahdesta junasta.
Erikseen on syytä mainita liukuportaat. Jos heillä ei ole yhtä henkilöä, jotkut heistä hidastuvat, toiset pysähtyvät kokonaan. Tosiasia on, että ne on varustettu liiketunnistimilla metallilevyillä, jotka sijaitsevat portaiden edessä. Lisäksi jokaisen liukuportaan yläpuolella on tulostaulu, jossa on osoittimia, missä nauha liikkuu.
Edellä todettiin, että Ruotsin metro ei ole tavallinen. Tosiasia on, että jokainen asema siellä on oma ainutlaatuinen muotoilu. Uskotaan, että kaunein metroasema
Sisustus voi olla missä tahansa tyylissä: moderni, maa tai muinainen kreikka. Siellä jopa suihkulähteet ja kuvat mosaiikista ovat hyvin harmonisesti rinnakkaisia liukuportaiden ja junien kanssa. Esimerkiksi Vreten-niminen asema leikataan kallioon. Sen seinät on koristeltu kuutioina taivaansininen väri, kiinni katosta ja seinistä. Mutta asema Tensta - tämä asema on peräisin lapsuudesta. Kaikki on maalattu lasten piirustuksilla ja koristeltu kattoikkunan kuvilla. T-centralen on myös erittäin näyttävä, koska se on valtava sininen väri, joka menee kiviin. Vaikka asemalla ei ole hienoa muotoilua, sen seinät on sisustettu maalauksineen, valokuvin art nouveau -tyyliin.