- Sijainti: Iwakuni
- Rakennuspäivä: 1673.
- Pituus: 200 m
Japanissa suuri osa jokista , puroista ja muista vesistöistä on itse valtion lisäksi saarilla , joten jo pitkään japanilaiset - taitavat sillanrakentajat. Nämä rakenteet toimivat tässä paitsi perustoiminnassa, mutta toimivat myös siirtokuntana. Yksi tunnetuimmista silloista Japanissa on Kintai - puurakenne Iwakuniin Nishiki-joen yli.
Yleistä tietoa
Iwakunin muinaisilta ajoilta silta rakentamisen kysymys oli kiireellinen. Ja vaikka kaikki resurssit olivat käytettävissä, se oli hyvin vaikeaa, koska usein tulvat puraavat kaikki rakenteet. Pitkien väärinkäytösten jälkeen insinöörit löysivät ratkaisun, ja vuonna 1673 rakennettiin Kintai-silta, josta tuli yksi Japanin symboleista. Taiteilijat käyttävät teoksissaan kuvan Kintai-silta lähes yhtä usein kuin Mount Fujiyama .
Kintai-silta on kaareva puurakenne, seisoo neljällä kivipylvällä. Kaikkien kaarien kokonaispituus on lähes 200 m. Kittai on rakennettu erikoisteknologian avulla - mitään kynsiä tai pultteja ei käytetty asennuksen aikana, kaikki osat kiinnitettiin yhdessä erikoisnauhojen ja metallileikkeiden kanssa. Kintain prototyyppi oli kivi silta kiinalaisesta kirjasta, jonka lukee Lord Iwakuni.
Japanissa on jopa legenda: Kintai-silta on suojattu pahalta hengeltä kahden tytön ("kivi-nukke") sieluilta, jotka oli erityisesti uhrattu ennen sillan rakentamista. Nyt näistä pupaeista saatuja lukuja voi ostaa mistä tahansa matkamuistomyymälästä Iwakuni.
Mielenkiintoinen tosiasia on, että muinaisina aikoina vain samuraiden sallivat Kintai-sillan kautta Iwakuniin, kun taas muut japanilaiset muutti rannikolle veneiden avulla. Tällä hetkellä jokainen voi ylittää joen sillalla, maksaa vain hieman yli 2,5 dollaria ylittämään molempiin suuntiin.
Sillan tuhoaminen ja palauttaminen
Kaikista väkevien alkoholijuomien vahvistamisesta ja suojaamisesta huolimatta Kintai-silta ei pystynyt vastustamaan elementtejä vuonna 1950: 300 vuotta myöhemmin tuhoutui voimakas tulva aukosta. Japanilaiset alkoivat välittömästi palauttaa sen, ja kahden vuoden kuluttua silta palautettiin kokonaan alkuperäisen tekniikan avulla. Myöhemmin Kintay palautettiin kaksi kertaa (vuosina 2001 ja 2004), joista kalliimpia oli äärimmäinen: se maksoi maan lähes 18 miljoonaa dollaria.
Nykyään Kintai-silta järjestää usein erilaisia festivaaleja ja festivaaleja . Valtava määrä ihmisiä yrittää päästä kaupunkiin kirsikan kukinnan aikana - tällä hetkellä silta ja sen ympäristö ovat erityisen kauniita.
Kuinka päästä Kintai-siltaan?
Autolla Iwakunin kaupungista pääsee Kintai-silta koordinaatteihin 34.167596, 132.178408 tai kävellä.