Ovilukon sähkölukko

Jokainen yksityisen talon omistaja haluaa suojella pihaa tunkeilevilta tunkeilijoilta. Ja ratkaiseva hetki tässä asiassa on oikea valinta portin lukitukselle. Ne ovat erilaisia ​​- hyvistä vanhoista saranoitu- ja hammaslukuista monimutkaisiin turvajärjestelmiin. Tänään suosituin vaihtoehto on portin sähköinen lukitus. Tässä artikkelissa kerrotaan näiden laitteiden valinnasta ja toiminnasta.

Sähkölukon edut ja haitat

Ensinnäkin katsotaan sähkölukon periaatteita. Ulkopuolella laite avataan avaimella (magneettinen tai tavanomainen) ja sisäpuolella - painikkeella, joka sijaitsee oven sisäpuolella tai etänä ovipuhelimen avulla.

Tärkeitä osia sähkölukon laitteessa ovat kaksi ristikkoparia - kyykyssä ja työskentelyssä. Kun ovi sulkeutuu, ensimmäinen jousi jousi ja toinen - tulee lukon osaan, kutsutaan vastaukseksi. Samanaikaisesti ovi lukittuu, eikä sitä voida avata yksinkertaisesti vetämällä kahvaa. Kun avainkortti on avattava, lukitussa solenoidin solenoidiin kohdistetaan nappi, sähköinen signaali syötetään, jousilukko vapautetaan ja työpultti vedetään lukkoon sen toiminnassa.

Moderni sähkölukko portilla on seuraava "pluses":

Portin sähkölukkojen haitoihin viitataan ensisijaisesti asennuksen vaikeuteen (tällaisen lukon asentaminen saa suorittaa vain kokenut teknikko) sekä riippuvuus virransyötöstä ja itse laitteen korkeista kustannuksista.

On kuitenkin olemassa useita tyyppisiä sähköisesti ohjattuja lukkoja:

  1. Sähkömagneettinen - yksinkertainen ja luotettava, mutta vaatii jatkuvasti sähköä, jotta ovi voidaan lukita. Tällainen lukko on kätevä, että niiden avaamista varten on mahdollista käyttää magneettisia kortteja tai avaimia.
  2. Sähkömekaaninen - voidaan avata magneettisella avaimella tai mekaanisesti. Sähkömekaaniset lukot voidaan upottaa ja yläpuolella.
  3. Sähkömoottori - magneetin sijasta on pienoismalli, muuten tällaisen lukon toiminta ei eroa sähkömekaanisesta.

Huomaa myös, että laitteen oikean toiminnan varmistamiseksi ohjausjännite on 12 V: n sisällä, ja nykyinen voimakkuus on 1.2-3 A lukomoduulista riippuen.